{"id":6685,"date":"2018-11-09T11:29:50","date_gmt":"2018-11-09T11:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/?p=6685"},"modified":"2025-11-27T12:41:40","modified_gmt":"2025-11-27T12:41:40","slug":"por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/","title":{"rendered":"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Voc\u00ea sabe a diferen\u00e7a dos compressores EGAS80HLR e EGAS80HLP? | Clube da Refrigera\u00e7\u00e3o\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/olNp_24QEic?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Por causa do seu sistema de partida, os modelos HLR s\u00e3o mais indicados.<\/p>\n<p>A fam\u00edlia de compressores EG conta com modelos HLR e HLP, que parecem similares, mas n\u00e3o s\u00e3o. Portanto, \u00e9 preciso estar atento \u00e0s diferen\u00e7as.<\/p>\n<p>Deve ser destacado, por exemplo, que os modelos HLR s\u00e3o indicados especialmente para uso em aplica\u00e7\u00f5es comerciais leves, tanto por sua versatilidade como por algumas caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas diferenciadas. J\u00e1 os modelos HLP t\u00eam caracter\u00edsticas mais apropriadas para a utiliza\u00e7\u00e3o na refrigera\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica.<\/p>\n<p>Uma das diferen\u00e7as principais entre os modelos HLR e HLP est\u00e1 no rel\u00e9 utilizado, o que \u00e9 conse\u00adqu\u00eancia do tipo de motor usado, como veremos um pouco mais adiante. Esse componente el\u00e9trico, como todo bom profissional sabe, comanda a opera\u00e7\u00e3o liga\/desliga do enrolamento de partida (bobina auxiliar), ligando-o para auxiliar a partida do motor e desligando-o pouco antes que o motor atinja a sua rota\u00e7\u00e3o nominal ou velocidade normal.<\/p>\n<p>Os modelos HLR usam rel\u00e9 eletromec\u00e2nico ou amperom\u00e9trico, enquanto os modelos HLP contam com rel\u00e9 do tipo PTC, cujo nome vem de Positive Temperature Coeffi\u00adcient, que quer dizer coeficiente positivo de temperatura.<\/p>\n<p>As diferentes caracter\u00edsticas desses dois tipos de rel\u00e9s podem ser vistas no quadro abaixo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-6687 size-full\" src=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/2-tabela-por-que-preferir-hlr.png\" alt=\"quadro caracter\u00edsticas rel\u00e9 hlr\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<p>A mais importante delas, no caso da utiliza\u00e7\u00e3o em equipamentos comerciais leves, \u00e9 a possibilidade trazida pelos rel\u00e9s eletromec\u00e2nicos de dar nova partida instantaneamente, o que n\u00e3o ocorre com o PTC, cuja pastilha precisa de tempo para esfriar antes de uma nova partida.<\/p>\n<p>Deve-se recordar que o PTC \u00e9 um dispositivo de partida que se caracteriza por utilizar uma pastilha cer\u00e2mica. A sua aplica\u00e7\u00e3o pode ser associada ao uso do capacitor de funcionamento, ao contr\u00e1rio dos rel\u00e9s eletromec\u00e2nicos, que n\u00e3o s\u00e3o compat\u00edveis para aplica\u00e7\u00f5es com esse dispositivo.<\/p>\n<p>Isso n\u00e3o significa que o rel\u00e9 PTC seja pior que os eletromec\u00e2nicos. Ele apenas tem caracter\u00edsticas diferentes, que o tornam mais adequado para a utiliza\u00e7\u00e3o em refrigera\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica.<\/p>\n<p>Em aplica\u00e7\u00f5es comerciais com tecnologia mais avan\u00e7ada, o PTC \u00e9 utilizado, mas associado ao uso de controladores eletr\u00f4nicos que conseguem garantir um tempo entre uma partida e outra, equalizando as press\u00f5es.<\/p>\n<p>Com essa explica\u00e7\u00e3o, pode-se compreender que \u00e9 justamente por causa do rel\u00e9 PTC que os modelos HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados em aplica\u00e7\u00f5es comerciais leves, que t\u00eam uso mais intenso e, portanto, maior n\u00famero de partidas.<\/p>\n<p>Nessas aplica\u00e7\u00f5es, as pastilhas de PTC n\u00e3o t\u00eam tempo de esfriar e a partida n\u00e3o ocorre \u2013 mesmo sem que haja qualquer problema no sistema. O compressor pode at\u00e9 entrar em looping: fica tentando dar a partida seguidamente, sem conseguir.<\/p>\n<p>Para estabelecimentos comerciais, onde qualquer problema em equipamentos de refrigera\u00e7\u00e3o comercial equivale a preju\u00edzos, esse \u00e9 um problema s\u00e9rio.<\/p>\n<p>Justamente por considerar que uma aplica\u00e7\u00e3o inadequada dos modelos HLP pode gerar problemas como os descritos acima \u00e9 que a\u00a0 Embraco n\u00e3o disponibiliza modelos HLP nas revendas.<\/p>\n<h2>Exemplo da fam\u00edlia EGAS<\/h2>\n<p>A semelhan\u00e7a na nomenclatura entre HLR e HLP contribui para que sejam considerados praticamente iguais e at\u00e9 mesmo intercambi\u00e1veis (ou seja, um poderia substituir o outro). Por\u00e9m, essa \u00e9 uma conclus\u00e3o incorreta.<\/p>\n<p>Vejamos o exemplo dos modelos EGAS 80HLR e EGAS 80HLP: apesar de terem o mesmo envelope de aplica\u00e7\u00e3o, seus motores s\u00e3o completamente diferentes. O EGAS 80HLR usa motor do tipo RSIR-CSIR, que exige um rel\u00e9 eletromec\u00e2nico. J\u00e1 o EGAS 80HLP tem motor do tipo RSIR, que se adequa ao rel\u00e9 do tipo PTC.<\/p>\n<p>\u00c9 importante mencionar que o modelo EGAS 80HLP foi desenvolvido sob medida para um cliente da Embraco, portanto atende a necessidades espec\u00edficas, em termos de HP, efici\u00eancia, capacidade e outros aspectos, nos quais muitas vezes h\u00e1 diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao EGAS 80HLR.<\/p>\n<p>Olhando para os dois modelos, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel distinguir essas diferen\u00e7as, e mesmo nas fichas t\u00e9cnicas \u00e9 dif\u00edcil identific\u00e1-las. Mas elas existem, fazendo, por exemplo, com que os modelos HLR tenham mais torque que os HLP (embora ambos sejam classificados como LST, ou baixo torque de partida).<\/p>\n<p>As tr\u00eas letras que est\u00e3o no final de suas nomenclaturas (HLR e HLP) tamb\u00e9m ajudam a entender as semelhan\u00e7as e diferen\u00e7as entre eles:<\/p>\n<p><strong>\u2022 Letra H<\/strong>: indica que ambos foram desenvolvidos para serem utilizados com o fluido refrigerante R 134a.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Letra L:<\/strong> significa que ambos s\u00e3o adequados para uso em aplica\u00e7\u00f5es LBP. Apenas para recordar, essa sigla vem de Low Back Pressure, ou baixa press\u00e3o de retorno, e mostra que s\u00e3o compressores para baixa temperatura de evapora\u00e7\u00e3o, entre -35\u00ba C e -10\u00ba C, normalmente utilizados em refrigeradores dom\u00e9sticos e freezers.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Letra R ou P:<\/strong> a letra R indica que se trata de um modelo que usa um rel\u00e9 eletromec\u00e2nico ou amperom\u00e9trico. J\u00e1 a letra P revela a utiliza\u00e7\u00e3o de um rel\u00e9 do tipo PTC.<\/p>\n<p>E lembre-se: <strong>a op\u00e7\u00e3o recomendada pela Embraco para reposi\u00e7\u00e3o \u00e9 o modelo HLR!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por causa do seu sistema de partida, os modelos HLR s\u00e3o mais indicados. A fam\u00edlia de compressores EG conta com modelos HLR e HLP, que parecem similares, mas n\u00e3o s\u00e3o. Portanto, \u00e9 preciso estar atento \u00e0s diferen\u00e7as. Deve ser destacado, por exemplo, que os modelos HLR s\u00e3o indicados especialmente para uso em aplica\u00e7\u00f5es comerciais leves, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[86],"tags":[75],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.13 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Versatilidade e caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas diferenciadas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Clube da Refrigera\u00e7\u00e3o - Pt-br\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-09T11:29:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-27T12:41:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/11\/post-por-que-preferir-hlr-2.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Embraco\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Embraco\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/\",\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/\",\"name\":\"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-11-09T11:29:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-27T12:41:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/\",\"name\":\"Clube da Refrigera\u00e7\u00e3o - Pt-br\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2\",\"name\":\"Embraco\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Embraco\"},\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/author\/embraco\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o","og_description":"Versatilidade e caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas diferenciadas.","og_url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/","og_site_name":"Clube da Refrigera\u00e7\u00e3o - Pt-br","article_published_time":"2018-11-09T11:29:50+00:00","article_modified_time":"2025-11-27T12:41:40+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/11\/post-por-que-preferir-hlr-2.png"}],"author":"Embraco","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Embraco","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/","url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/","name":"Porque compressores HLP n\u00e3o s\u00e3o recomendados para reposi\u00e7\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#website"},"datePublished":"2018-11-09T11:29:50+00:00","dateModified":"2025-11-27T12:41:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.embraco.com\/blog\/por-que-embraco-recomenda-o-uso-dos-modelos-hlr-na-revenda\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/","name":"Clube da Refrigera\u00e7\u00e3o - Pt-br","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2","name":"Embraco","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g","caption":"Embraco"},"url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/author\/embraco\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6685"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6685"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58079,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6685\/revisions\/58079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}