{"id":1596,"date":"2014-01-02T07:00:41","date_gmt":"2014-01-02T07:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/embracorefrigerationclub.com\/?p=1596"},"modified":"2023-08-28T17:17:59","modified_gmt":"2023-08-28T17:17:59","slug":"componentes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/componentes-eletricos\/","title":{"rendered":"Componentes el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p>[gravata]Cuidados com eles s\u00e3o fundamentais para o bom funcionamento do compressor[\/gravata]<\/p>\n<p>Os <strong>componentes el\u00e9tricos<\/strong> t\u00eam papel essencial no funcionamento dos <strong>compressores<\/strong>. Por esse motivo, o diagn\u00f3stico feito pelo refrigerista em qualquer sistema de refrigera\u00e7\u00e3o deve incluir uma verifica\u00e7\u00e3o cuidadosa do estado e da correta aplica\u00e7\u00e3o do rel\u00e9, capacitor de partida e protetor t\u00e9rmico, assim como, em alguns casos, do inversor. Para come\u00e7ar, \u00e9 importante lembrar que nem todos os compressores utilizam capacitor de partida e capacitor de funcionamento, e que existem diferentes tipos de rel\u00e9s, PTC, al\u00e9m dos dispositivos TSD (<em>Time Starting Device<\/em>), usados em modelos de alta efici\u00eancia. Tamb\u00e9m os protetores t\u00e9rmicos podem variar entre os de 3\/4 e o 4TM.<\/p>\n<p>Outra informa\u00e7\u00e3o fundamental \u00e9 que compressores da mesma fam\u00edlia e com capacidades semelhantes nem sempre utilizam os mesmos componentes el\u00e9tricos. O conjunto el\u00e9trico \u00e9 determinado com base na voltagem, frequ\u00eancia e envelope de opera\u00e7\u00f5es do compressor (L\/M\/HBP). Ainda, na mesma fam\u00edlia, existem modelos que trabalham com baixo torque de partida (LST) ou com alto torque de partida (HST), o que acarreta diferen\u00e7as como, por exemplo, o uso obrigat\u00f3rio de capacitor de partida ou a exist\u00eancia de pontes para os rel\u00e9s, ligando terminais. Por isso, quando for preciso fazer a reposi\u00e7\u00e3o, deve-se sempre consultar a ficha t\u00e9cnica dos compressores no cat\u00e1logo eletr\u00f4nico dispon\u00edvel no site da Embraco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1602 alignright\" src=\"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/tabela1.jpg\" alt=\"\" width=\"439\" height=\"658\" \/>Para essa pesquisa, as informa\u00e7\u00f5es chave s\u00e3o modelo, voltagem e frequ\u00eancia, que est\u00e3o dispon\u00edveis na etiqueta do compressor. Quando existe a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o, n\u00e3o se pode improvisar ou recorrer a uma solu\u00e7\u00e3o que n\u00e3o \u00e9 a recomendada. Esse procedimento pode causar s\u00e9rios problemas, incluindo a queima do compressor. Tamb\u00e9m deve ser dada aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0 montagem dos componentes. <\/p>\n<p>De maneira geral a sequ\u00eancia \u00e9 a seguinte:<\/p>\n<ul>\n<li>Monte o dispositivo de partida e o protetor t\u00e9rmico;<\/li>\n<li>Fa\u00e7a a conex\u00e3o el\u00e9trica do capacitor a ser aplicado;<\/li>\n<li>Efetue a montagem do suporte e capacitor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mas \u00e9 preciso verificar as caracter\u00edsticas espec\u00edficas de cada modelo de compressor e, em fun\u00e7\u00e3o disso, saber os detalhes dessas tr\u00eas etapas. \u00a0<\/p>\n<h3>Erros comuns na escolha dos componentes el\u00e9tricos:<\/h3>\n<p>1. Considerar que modelos de compressor com pot\u00eancia do motor igual usam os mesmos componentes el\u00e9tricos.<\/p>\n<p><strong>Exemplo: <\/strong>quando se coloca o conjunto rel\u00e9\/protetor de um compressor EMI30ER, para <em>blends<\/em> e aplica\u00e7\u00e3o em baixa (LBP), em um modelo EMIS30HHR para R134a e aplica\u00e7\u00e3o em baixa\/m\u00e9dia\/alta (L\/M\/HBP), o Kit el\u00e9trico n\u00e3o ir\u00e1 funcionar da maneira adequada. Em outras palavras, o \u00a0protetor t\u00e9rmico pode n\u00e3o atuar ou o motor de partida n\u00e3o desligar no <a href=\"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/tabela2-080114.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-1822\" title=\"capacitor de funcionamento\" src=\"https:\/\/refrigerationclub.com\/pt-br\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/tabela2-080114.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"568\" \/><\/a>momento apropriado, gerando a queima do compressor. \u00a0<\/p>\n<p>2. Usar um capacitor de menor voltagem que a especificada. <br \/><strong>Exemplo: <\/strong>para substituir um capacitor de 88-108 \u03bcF e 150V, algumas vezes o refrigerista opta pelo modelo de 120 V. O correto seria usar o capacitor de voltagem igual ou superior, indicado para suportar os picos de voltagem do ciclo normal liga-desliga e evitar os riscos de danificar o compressor. \u00a0<\/p>\n<p>3. N\u00e3o levar em conta o tipo de fluido refrigerante usado no compressor. <br \/><strong>Exemplo: <\/strong>componentes el\u00e9tricos para compressores de 1\/5 HP para misturas (<em>blends<\/em>) e R134a s\u00e3o diferentes. A utiliza\u00e7\u00e3o do conjunto rel\u00e9\/protetor t\u00e9rmico errado pode provocar um desligamento prematuro ou o n\u00e3o desligamento em situa\u00e7\u00f5es em que ele seria necess\u00e1rio. <\/p>\n<p>[box side=&#8221;alignleft&#8221; color=&#8221;box-verde&#8221; pos=&#8221;horizontal&#8221;] <strong>AS FUN\u00c7\u00d5ES DE CADA COMPONENTE:<br \/><\/strong> <strong>Protetor T\u00e9rmico: <\/strong>serve para proteger o motor contra falhas na partida e sobreaquecimento em regime normal de funcionamento. <br \/><strong>Rel\u00e9: <\/strong>comanda a opera\u00e7\u00e3o liga\/desliga do enrolamento de partida (bobina auxiliar), ligando-o para auxiliar a partida do motor e desligando-o pouco antes do motor atingir a sua rota\u00e7\u00e3o nominal ou velocidade normal. <br \/><strong>Capacitor de partida: <\/strong>aumenta o torque de partida dos compressores, auxiliando-os nos momentos da partida. Seu uso \u00e9 obrigat\u00f3rio nos motores com alto toque de partida (HST). <br \/><strong>Capacitor de funcionamento: <\/strong>permite a passagem de corrente pela bobina auxiliar do compressor ap\u00f3s a sua partida, fazendo com que o enrolamento auxiliar tamb\u00e9m contribua para o funcionamento do motor. <br \/><strong>Inversor: <\/strong>ajusta automaticamente a velocidade do compressor, conforme a varia\u00e7\u00e3o da carga t\u00e9rmica do sistema. \u00c9 utilizado apenas nos modelos de compressores de velocidade vari\u00e1vel, como os <em>Embraco Fullmotion.<\/em> [\/box] <\/p>\n<p>Para saber mais, consulte o cat\u00e1logo eletr\u00f4nico da Embraco em:<a href=\"http:\/\/www.embraco.com\/catalog\/?language=PT\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> www.embraco.com.br\/catalog.<\/a> <\/p>\n<p>[box side=&#8221;alignleft&#8221; color=&#8221;box-vermelho&#8221; pos=&#8221;horizontal&#8221;] <strong>Errata <\/strong>: Na edi\u00e7\u00e3o 116 da revista impressa, no quadro de Aplica\u00e7\u00e3o de Capacitor de Funcionamento, onde se l\u00ea &#8220;PTC com capacitor de funcionamento no compressor EM&#8221;, leia-se &#8220;<strong>Rel\u00e9<\/strong>\u00a0com capacitor de <strong>partida<\/strong> no compressor\u00a0<strong>F\/EG&#8221;.<\/strong> [\/box]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[gravata]Cuidados com eles s\u00e3o fundamentais para o bom funcionamento do compressor[\/gravata] Os componentes el\u00e9tricos t\u00eam papel essencial no funcionamento dos compressores. 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