{"id":5804,"date":"2018-07-20T18:29:00","date_gmt":"2018-07-20T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/refrigerationclub.com\/es-es\/?p=5804"},"modified":"2023-08-22T23:09:27","modified_gmt":"2023-08-22T23:09:27","slug":"75-votacion-aumento-limite-carga-hc-gonatrefs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/75-votacion-aumento-limite-carga-hc-gonatrefs\/","title":{"rendered":"75% de votaci\u00f3n &#8216;s\u00ed&#8217; para el aumento de l\u00edmite de carga HC"},"content":{"rendered":"<h3>Los comit\u00e9s nacionales de la Comisi\u00f3n Electrot\u00e9cnica Internacional (CEI) votaron un 75% a favor de aumentar el l\u00edmite de carga de refrigerantes A3 (inflamables) como el propano en los equipamientos de refrigeraci\u00f3n comercial de 150g a 500g. Prepara el terreno para una posible fase de votaci\u00f3n final (FDIS) que podr\u00eda tener lugar a finales de este a\u00f1o.<\/h3>\n<p>El 13 de julio, los comit\u00e9s nacionales de la Comisi\u00f3n Electrot\u00e9cnica Internacional (IEC) votaron a favor del aumento de 150g a 500g de refrigerantes A3 (inflamables) en los equipamientos de refrigeraci\u00f3n comercial. Este importante hito sienta las bases para una posible fase de votaci\u00f3n final (FDIS) que podr\u00eda tener lugar a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>\u00a0Multinacional orientada a la innovaci\u00f3n y uno de los mayores fabricantes mundiales de compresores herm\u00e9ticos para refrigeraci\u00f3n, Embraco utiliza desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os refrigerantes naturales en su portafolio de compresores para el segmento comercial y considera esta aprobaci\u00f3n como un paso importante para el mercado:<\/p>\n<p>\u00a0<em>\u00abEmbraco ya ofrece una gama completa de compresores de alta eficiencia para aplicaciones comerciales ligeras y enfrenta esta decisi\u00f3n como un refuerzo de que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 en el camino correcto y tambi\u00e9n como un impulso positivo para el desarrollo del sector en este sentido\u00bb<\/em>, Marek Zgliczynski, Director de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Embraco North America.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0Adem\u00e1s de establecer una pauta, este voto refuerza un punto ampliamente defendido por los especialistas: \u00ab<em>Es posible mitigar el riesgo de inflamabilidad de los refrigerantes. Todo el dispositivo que lo utilice debe estar dise\u00f1ado para evitar la creaci\u00f3n de concentraciones de riesgo en caso de fuga. Este aumento del l\u00edmite permitir\u00e1 a los fabricantes y usuarios finales utilizar el sistema en todo su potencial<\/em>\u00ab, complementa Marek Zgliczynski.<\/p>\n<p>\u00a0Embraco espera con inter\u00e9s los pr\u00f3ximos pasos que determinar\u00e1n si el l\u00edmite de carga m\u00e1s alto se promulga como un est\u00e1ndar internacional. Mientras tanto, la compa\u00f1\u00eda contin\u00faa considerando los refrigerantes naturales &#8211; especialmente los hidrocarburos &#8211; como la soluci\u00f3n ideal para el futuro de la refrigeraci\u00f3n mediante la alineaci\u00f3n sostenible de las necesidades econ\u00f3micas y ambientales.<\/p>\n<p>#GoNatRefs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los comit\u00e9s nacionales de la Comisi\u00f3n Electrot\u00e9cnica Internacional (CEI) votaron un 75% a favor de aumentar el l\u00edmite de carga de refrigerantes A3 (inflamables) como el propano en los equipamientos de refrigeraci\u00f3n comercial de 150g a 500g. 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