{"id":2280,"date":"2016-05-05T18:10:55","date_gmt":"2016-05-05T18:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/embracorefrigerationclub.com\/es\/?p=2280"},"modified":"2023-08-22T22:51:35","modified_gmt":"2023-08-22T22:51:35","slug":"presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/","title":{"rendered":"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos"},"content":{"rendered":"

En un circuito de refrigeraci\u00f3n, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variaci\u00f3n de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado f\u00edsico: de l\u00edquido para gaseoso y de gaseoso para l\u00edquido. \u00a0<\/p>\n

El rol de la presi\u00f3n de trabajo en el circuito de refrigeraci\u00f3n<\/h3>\n

Los fluidos refrigerantes se caracterizan por evaporar a bajas presiones (bajas temperaturas) y condensar a altas presiones (altas temperaturas). Con esos cambios, el fluido refrigerante retira el calor de dentro del sistema de refrigeraci\u00f3n (evaporador) y libera para el ambiente externo (condensador), completando as\u00ed el ciclo de refrigeraci\u00f3n. Para mantener la diferencia de presi\u00f3n entre la regi\u00f3n de alta y la de baja, entran en escena dos importantes componentes: el elemento de control<\/strong> y el compresor<\/strong>. El elemento de control<\/strong> puede ser el tubo capilar o la v\u00e1lvula de expansi\u00f3n. \u00c9l es responsable por mantener la diferencia de presi\u00f3n entre el condensador (alta presi\u00f3n) y el evaporador (baja presi\u00f3n). Al crear una resistencia a la circulaci\u00f3n del fluido, el elemento de control hace con que el refrigerante, venido del condensador, pase de l\u00edquido calentado a alta presi\u00f3n para l\u00edquido resfriado a baja presi\u00f3n, yendo en direcci\u00f3n al evaporador. En el evaporador, ambiente de baja presi\u00f3n, el fluido pasa del estado l\u00edquido para el estado gaseoso, absorbiendo calor del ambiente interno en ese proceso. Al salir del evaporador, el fluido refrigerante es succionado por el compresor. Entonces, el compresor comprime el gas, aumentando presi\u00f3n y elevando la temperatura del fluido. Enseguida, el refrigerante es bombeado para el condensador. En el condensador, el fluido bajo alta presi\u00f3n libera el calor para el ambiente y se transforma en l\u00edquido. Entonces, el fluido pasa por el filtro secador y sigue para el elemento de control, dando secuencia al ciclo. Haga clic aqu\u00ed<\/a><\/strong> y vea en la pr\u00e1ctica como funciona un circuito de refrigeraci\u00f3n. \u00a0<\/p>\n

Fluidos tienen presiones de trabajo espec\u00edficas<\/h3>\n

Cada fluido refrigerante posee presiones espec\u00edficas de trabajo. Los refrigeradores m\u00e1s modernos poseen fluido R600a y las presiones de trabajo de ese refrigerante son muy distintas a las del R134a. Por ese motivo, es importante estar atento a la hora de hacer una carga de gas, evitando carga en exceso. Presiones del R600a son menores que las del R134a. Ese es el principal factor de dudas de los refrigeristas.<\/strong><\/p>\n

[box side=\u00bbalignleft\u00bb color=\u00bbbox-verde\u00bb pos=\u00bbhorizontal\u00bb]<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 el R600a es el fluido refrigerante que sustituye al R134a?<\/h4>\n

El primer motivo est\u00e1 asociado a las caracter\u00edsticas termodin\u00e1micas y f\u00edsicas de los dos fluidos refrigerantes. En el proceso de compresi\u00f3n, el R600a alcanza un nivel de eficiencia mayor que el R134a. Eso significa que el compresor queda m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente<\/strong>. Adem\u00e1s, el fluido refrigerante R134a es sint\u00e9tico y no es f\u00e1cilmente descompuesto en el medioambiente. Ya el R600a es un refrigerante natural<\/strong>. Por ese motivo, cuando es liberado en el medioambiente \u00e9l r\u00e1pidamente se convierte en agua y gas carb\u00f3nico, causando impacto m\u00ednimo en el calentamiento global.<\/p>\n

Si comparado con el R600a, el R134a posee impacto 476 veces mayor sobre el calentamiento global. En otras palabras, eso quiere decir que cada 1 kg de R134a en el medioambiente (cantidad de fluido para siete refrigeradores dom\u00e9sticos) equivale a 476 kg de R600a (cantidad de fluido para 7933 refrigeradores dom\u00e9sticos). Por no tener cloro en su composici\u00f3n, el R600a tambi\u00e9n no causa da\u00f1o ninguno en la destrucci\u00f3n de la capa de ozono. Haga clic aqu\u00ed y entienda m\u00e1s sobre ese tema. [\/box] \u00a0<\/p>\n

Que considerar al hacer la carga de gas<\/h3>\n

Entender el comportamiento y presiones de trabajo de los fluidos R134a y R600a es esencial para hacer mantenimientos en sistemas de refrigeraci\u00f3n dom\u00e9sticos. A seguir, confiera una tabla con la diferencia entre la temperatura de evaporaci\u00f3n y la presi\u00f3n para esos gases:<\/p>\n

\"Presiones<\/p>\n

Perciba que el gas R134a trabaja con una presi\u00f3n de evaporaci\u00f3n mayor que la del R600a. Otra cuesti\u00f3n importante es que ellos tambi\u00e9n son utilizados en una carga muy diferente para el mismo equipo. Para un refrigerador dom\u00e9stico, el R600a utiliza de 40% a 45% de la misma carga de gas, si comparado con el R134a. Eso quiere decir que tenemos dos factores determinantes que deben ser considerados: la presi\u00f3n de operaci\u00f3n del R600a es m\u00e1s baja y la cantidad en masa del fluido refrigerante tambi\u00e9n es menor. <\/strong> Por eso, a la hora de hacer la carga de gas para el R600a o R134a, el refrigerista necesita seguir el peso indicado en la etiqueta del refrigerador y utilizar una pesa de precisi\u00f3n. Conforme presentado en la tabla, en el man\u00f3metro el R600a presenta presiones de baja negativas y siempre en niveles menores de lo que se suele usar con R134a. Esa es una caracter\u00edstica de trabajo del R600a ante el R134a que debe ser interpretada como normal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En un circuito de refrigeraci\u00f3n, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variaci\u00f3n de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado f\u00edsico: de l\u00edquido para gaseoso y de gaseoso para l\u00edquido. \u00a0 El rol de la presi\u00f3n de trabajo en el circuito de refrigeraci\u00f3n Los fluidos refrigerantes se caracterizan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[50],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nPresiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En un circuito de refrigeraci\u00f3n, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variaci\u00f3n de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado f\u00edsico: de l\u00edquido para gaseoso y de gaseoso para l\u00edquido. \u00a0 El rol de la presi\u00f3n de trabajo en el circuito de refrigeraci\u00f3n Los fluidos refrigerantes se caracterizan […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Club de La Refrigeracion - Es-es\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-05-05T18:10:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-08-22T22:51:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/gas-refrigerante-clube-ES.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"124\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Embraco\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Embraco\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/\",\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/\",\"name\":\"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-05-05T18:10:55+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-22T22:51:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/\",\"name\":\"Club de La Refrigeracion - Es-es\",\"description\":\"Refrigeration Club\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2\",\"name\":\"Embraco\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Embraco\"},\"url\":\"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/author\/embraco\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es","og_description":"En un circuito de refrigeraci\u00f3n, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variaci\u00f3n de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado f\u00edsico: de l\u00edquido para gaseoso y de gaseoso para l\u00edquido. \u00a0 El rol de la presi\u00f3n de trabajo en el circuito de refrigeraci\u00f3n Los fluidos refrigerantes se caracterizan […]","og_url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/","og_site_name":"Club de La Refrigeracion - Es-es","article_published_time":"2016-05-05T18:10:55+00:00","article_modified_time":"2023-08-22T22:51:35+00:00","og_image":[{"width":600,"height":124,"url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/gas-refrigerante-clube-ES.png","type":"image\/png"}],"author":"Embraco","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Embraco","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/","url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/","name":"Presiones de trabajo de los gases refrigerantes en los sistemas dom\u00e9sticos - Club de La Refrigeracion - Es-es","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#website"},"datePublished":"2016-05-05T18:10:55+00:00","dateModified":"2023-08-22T22:51:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/presiones-de-trabajo-de-los-gases-refrigerantes-en-los-sistemas-domesticos\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#website","url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/","name":"Club de La Refrigeracion - Es-es","description":"Refrigeration Club","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/1b473bcbce82e48505fe562d11e3b7a2","name":"Embraco","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/50863bbf5c27dcaf2efa98d73fc66b27?s=96&d=mm&r=g","caption":"Embraco"},"url":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/author\/embraco\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10248,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions\/10248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.embraco.com\/blog\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}