Agora, estamos presentes também nas corridas de Stock Car de todo o país. Nosso microcompressor, pouco maior que uma lata de refrigerante, é responsável pela refrigeração da roupa dos pilotos na cabine dos carros, que chega a atingir 60 graus durante as corridas. É o que fala a reportagem do programa Globo Esporte, exibida em 12 de julho.
A matéria mostra que caixas de gelo são implantados dentro dos carros de corrida na tentativa de se tornarem uma geladeira artificial. A equipe de Luciano Burti faz diferente: utiliza o nosso microcompressor, que refrigera todo o sistema automotivo, diminuindo também a temperatura das roupas dos pilotos, fator fundamental para o desempenho no final das provas.
Com o apoio financeiro da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e do Ministério da Ciência e Tecnologia e com recursos do Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT), a Embraco vinha pesquisando tecnologias para refrigeração em pequena escala nos últimos quatro anos. A solução mostrou-se atraente pela leveza e novo patamar de eficiência energética em relação a soluções alternativas de geração de frio e versatilidade, já que o microcompressor dispensa o uso de óleo lubrificante, e protege o meio ambiente, já que o óleo poderia contaminar o solo e o lençol freático no caso de um eventual descarte incorreto do produto ao término de sua vida útil.
Além da aplicação em roupas refrigeradas, o microcompressor pode ser aplicado na refrigeração de componentes eletrônicos de máquinas industriais, geladeiras portáteis e compartimentos refrigerados para uso na área médica (como transplante de órgãos). Segundo nosso gerente de Novos Negócios, Edu Machado, os equipamentos que utilizam eletrônica geram calor e o microcompressor se mostrou uma solução muito eficiente para dissipá-lo.
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